今日盤面

今日早盤滬深兩市指數(shù)呈現(xiàn)分化格局。三大指數(shù)開盤后陷入震蕩，隨后兩大主板指數(shù)逐漸走高，反彈格局明顯，而創(chuàng)業(yè)板指數(shù)繼續(xù)維持震蕩格局，明顯受阻于3200點(diǎn)壓力。

從行業(yè)板塊漲幅排行看，華為歐拉、華為昇騰、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)據(jù)安全、京東金融、數(shù)字貨幣、抽水蓄能、國(guó)資云概念等板塊漲幅居前，而新冠檢測(cè)、體外診斷、醫(yī)療器械、注射器概念、預(yù)制菜概念、輔助生殖、超級(jí)真菌等板塊跌幅居前。截止發(fā)文，上漲家數(shù)1500余家，下跌家數(shù)超過(guò)3000家，賺錢效應(yīng)較差。北向資金凈買入超10億。

消息解讀

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司近日組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組(ICV-2035)工作會(huì)議。會(huì)議指出，2022年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組(ICV-2035)將把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)，聚焦重點(diǎn)突出問(wèn)題，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)相關(guān)工作，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得新成效。

自2020年《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》頂層設(shè)計(jì)文件出臺(tái)，工信部等近期密集發(fā)布了一系列車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)規(guī)范性文件，對(duì)自動(dòng)駕駛分級(jí)、數(shù)據(jù)安全等重點(diǎn)問(wèn)題提出指導(dǎo)意見。根據(jù)規(guī)劃，到2025年，PA、CA級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率達(dá)50%，2030年超70%，C-V2X終端的新車裝配率2025年達(dá)50%，2030年基本普及。

因此，汽車行業(yè)正在步入智能化，未來(lái)即將開啟新的時(shí)代。自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)進(jìn)入高景氣周期，細(xì)分龍頭值得進(jìn)行挖掘。

應(yīng)對(duì)策略及關(guān)注方向

上午整體來(lái)看指數(shù)走的還不錯(cuò)，但個(gè)股分化嚴(yán)重，昨天上漲的新冠題材全線調(diào)整，板塊蹺蹺板效應(yīng)再現(xiàn)，操作難度還是比較大的。宏觀上來(lái)看，國(guó)內(nèi)貨幣政策寬松利于成長(zhǎng)防線，但美國(guó)國(guó)債收益率不斷新高對(duì)于高估值方向有制約，所以成長(zhǎng)方向難有持續(xù)性表現(xiàn)，是不能追逐的。指數(shù)層面，上證指數(shù)反彈能否持續(xù)需要繼續(xù)關(guān)注量能的配合，當(dāng)下操作上建議繼續(xù)控制倉(cāng)位，不可進(jìn)行追高。

（文章來(lái)源：源達(dá)）

關(guān)鍵詞： 數(shù)字貨幣 國(guó)資 華為 源達(dá) 蹺蹺板效應(yīng) 追高 指數(shù) 格局 板