從交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院獲悉，14日，中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)發(fā)布，我國(guó)今年前兩個(gè)月貨運(yùn)指數(shù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。與此同時(shí)，客運(yùn)指數(shù)雖實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但仍處于低位。數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至2月，中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)均值為153.8點(diǎn)，同比增長(zhǎng)4.4%。分結(jié)構(gòu)看，CTSI貨運(yùn)指數(shù)均值為188.2點(diǎn)，同比增長(zhǎng)4.1%；CTSI客運(yùn)指數(shù)均值為83.8點(diǎn)，同比增長(zhǎng)4.7%。

據(jù)悉，中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)以鐵路、公路、水路、民航客貨運(yùn)量為基礎(chǔ)指標(biāo)加權(quán)合成，綜合反映交通運(yùn)輸行業(yè)總體運(yùn)行情況。該指數(shù)以2010年為基期，基準(zhǔn)值為100點(diǎn)。相關(guān)研究顯示，中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值之間具有高度的相關(guān)性，從絕對(duì)量看其相關(guān)系數(shù)在0.95以上。

數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)期間，國(guó)家鐵路發(fā)送貨物4.2億噸、同比增長(zhǎng)1.4%，全國(guó)363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)達(dá)22天，有力地保障了節(jié)日重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。此外，民航和公路運(yùn)輸方面也加強(qiáng)了客貨運(yùn)力的統(tǒng)籌安排，深化貨運(yùn)增量行動(dòng)，大力推動(dòng)貨運(yùn)上量。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心副主任周健表示，今年前兩個(gè)月CTSI貨運(yùn)指數(shù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，同比增速達(dá)4.1%，為近半年來最快增速；同時(shí)考慮到目前增速水平是在去年高增速基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的，從貨運(yùn)這一實(shí)物量指標(biāo)角度看，表明在各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)政策帶動(dòng)下，經(jīng)濟(jì)下行壓力有所緩解，正在朝著好的方向發(fā)展；前兩個(gè)月CTSI客運(yùn)指數(shù)同比雖實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但這一增長(zhǎng)是在去年同期“就地過年”、出行活躍度較低情況下實(shí)現(xiàn)的，事實(shí)上目前出行規(guī)模與疫情前相比還有較大差距，疫情多點(diǎn)散發(fā)對(duì)客運(yùn)指數(shù)的影響仍較為明顯。

關(guān)鍵詞： 運(yùn)輸生產(chǎn) 同比增長(zhǎng) 運(yùn)輸需求 CTSI